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Titre : Aménagement et dragage du port de Tipaza Type de document : texte imprimé Auteurs : Moussouni, Mohamed, Auteur Editeur : ISMAL Année de publication : 2003 Importance : 82 p. Format : 30 cm. Langues : Français (fre) Index. décimale : 551 Géologie, météorologie, hydrologie générale Résumé : Ce mémoire présente une étude d'aménagement dt dragage du port de Tipaza. Les études hydrodynamiques, morphologiques et sédimentologiques, ont permis d'aboutir à la construction d'une jetée principale est une jetée secondaire dont l'ouverture est de direction Nord-Ouest, la jetée principale s'oriente vers l'est, la jetée secondaire s'oriente vers l'ouest.
Les mesures bathymétriques ont révélé une profondeur normale dans le premier et le deuxième bassin du port, le contraire a été observé dans le port de pêche et le nouveau bassin, en plus un hydrodynamisme important dans le port a permis le dépôt des sédiments dans le fond port, cela a conduit à un envasement que seule le dragage peut l'endiguer.
D'autre part le déroctage d'une partie rocheuse du port est nécessaire pour augmenter sa superficie donc son rendement est sa vocatioa.
Les études de pollutions ont démontrés k présence de plusieurs métaux lourds mais leurs concentrations n'est pas alarmante, en peut de dire que le taux de contamination dans le port n'est pas fort.
Pour l'aménagement intérieur, nous proposons des installations propres au ports de pêche et de plaisance rhall de vente, locaux pour les pêcheurs et plaisanciers, fabrique de glaces.
Enfin, un modèle réduit est nécessaire pour décider définitivement sur le choix du projet nous proposons.Aménagement et dragage du port de Tipaza [texte imprimé] / Moussouni, Mohamed, Auteur . - ISMAL, 2003 . - 82 p. ; 30 cm.
Langues : Français (fre)
Index. décimale : 551 Géologie, météorologie, hydrologie générale Résumé : Ce mémoire présente une étude d'aménagement dt dragage du port de Tipaza. Les études hydrodynamiques, morphologiques et sédimentologiques, ont permis d'aboutir à la construction d'une jetée principale est une jetée secondaire dont l'ouverture est de direction Nord-Ouest, la jetée principale s'oriente vers l'est, la jetée secondaire s'oriente vers l'ouest.
Les mesures bathymétriques ont révélé une profondeur normale dans le premier et le deuxième bassin du port, le contraire a été observé dans le port de pêche et le nouveau bassin, en plus un hydrodynamisme important dans le port a permis le dépôt des sédiments dans le fond port, cela a conduit à un envasement que seule le dragage peut l'endiguer.
D'autre part le déroctage d'une partie rocheuse du port est nécessaire pour augmenter sa superficie donc son rendement est sa vocatioa.
Les études de pollutions ont démontrés k présence de plusieurs métaux lourds mais leurs concentrations n'est pas alarmante, en peut de dire que le taux de contamination dans le port n'est pas fort.
Pour l'aménagement intérieur, nous proposons des installations propres au ports de pêche et de plaisance rhall de vente, locaux pour les pêcheurs et plaisanciers, fabrique de glaces.
Enfin, un modèle réduit est nécessaire pour décider définitivement sur le choix du projet nous proposons.Réservation
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Cote Rayonnage Support Disponibilité 551.457 653 MOU/M/2 1 Livre Disponible 551.457 653 MOU/M/1 13 Consultation Exclu du prêt
Titre : Aménagement et pollution littoral : identification des sources de pollution dans le bassin versant de l'oued El-Harrach et transfert en mer des polluants Type de document : texte imprimé Auteurs : Idjer, Samy, Auteur Editeur : ISMAL Année de publication : 1993 Importance : 136 p. Format : 30 cm. Langues : Français (fre) Index. décimale : 360 Problèmes et services sociaux. Associations Résumé : L'objet de notre travail consiste en la contribution à l'étude de la dynamique de la pollution provoquée par les rejets liquides continuels de l'oued El- Harrach dans le milieu marin.
Pour cela, nous avons fait une reconnaissance du milieu physique du bassin versant, des différentes sources de pollution qui y existent et les mécanismes de transfert des polluants en mer. Par ailleurs, nous avons fait une reconnaissance du milieu physique du bassin versant, des différentes sources de pollution qui y existent et les mécanismes de transfert des polluants en mer. Par, ailleurs, nous avons fait une étude et une analyse de la propagation des polluants en mer. Nous étudierone donc le phénomène de leur dispersion et leur fixation aux sédiments. A cet effet, nous utiliserons des indicateurs physico-chimiques et bactériologiques. Nous avons prélevé l'eau de mer et les sédiments superficiels marin pour avoir une idée sur les échanges entre eux. D'autant plus que le sédiment est considéré comme étant un bon fixateur pour les différents polluants. Nous terminons notre étude en nous interrogeant sur les perspectives d'avenir et sur les efforts à déployer pour la protection de l'oued d'une part, et du milieu marin d'autre part.Aménagement et pollution littoral : identification des sources de pollution dans le bassin versant de l'oued El-Harrach et transfert en mer des polluants [texte imprimé] / Idjer, Samy, Auteur . - ISMAL, 1993 . - 136 p. ; 30 cm.
Langues : Français (fre)
Index. décimale : 360 Problèmes et services sociaux. Associations Résumé : L'objet de notre travail consiste en la contribution à l'étude de la dynamique de la pollution provoquée par les rejets liquides continuels de l'oued El- Harrach dans le milieu marin.
Pour cela, nous avons fait une reconnaissance du milieu physique du bassin versant, des différentes sources de pollution qui y existent et les mécanismes de transfert des polluants en mer. Par ailleurs, nous avons fait une reconnaissance du milieu physique du bassin versant, des différentes sources de pollution qui y existent et les mécanismes de transfert des polluants en mer. Par, ailleurs, nous avons fait une étude et une analyse de la propagation des polluants en mer. Nous étudierone donc le phénomène de leur dispersion et leur fixation aux sédiments. A cet effet, nous utiliserons des indicateurs physico-chimiques et bactériologiques. Nous avons prélevé l'eau de mer et les sédiments superficiels marin pour avoir une idée sur les échanges entre eux. D'autant plus que le sédiment est considéré comme étant un bon fixateur pour les différents polluants. Nous terminons notre étude en nous interrogeant sur les perspectives d'avenir et sur les efforts à déployer pour la protection de l'oued d'une part, et du milieu marin d'autre part.Réservation
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Cote Rayonnage Support Disponibilité 363.739 4 IDJ/M/2 1 Mémoires Disponible 363.739 4 IDJ/M/1 14 Mémoires Exclu du prêt Documents numériques
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Titre : Aménagement et pollution littorale : l'embouchure de l'oued El Harrach, les conditions de dragage et l'impact sur l'environnement Type de document : texte imprimé Auteurs : Adjou, A., Auteur Editeur : ISMAL Année de publication : 1992 Importance : 63 p. Format : 30 cm. Langues : Français (fre) Index. décimale : 360 Problèmes et services sociaux. Associations Résumé : Les dragnges sont des terrassements effectués sous l'eau à l'aide d'engins flottants au moyen de rocedes mécaniques ou bien par aspiration.
Une grande partie d'aménagement du littoral est réalisée à partir d'opération de dragages.
Apres l'introduction sur les opérations de dragages (leur aspect économique et environnemental), sur le problème de sédimentation de l' embouchure de l'oued EL-Harrach et sa pollution, la situation géographique du site d'étude et l'état de la pollution dans la baie d'Alger, sont brièvement présentés dans le chapitre 1, af in d' avoir une idée sur l' ampleur des rejets d'eaux usées (principalement de l'oued El -Harrach) dans cette baie.
Le chapitre 2 consiste à présenter les travaux d'aménagements établis par la wilaya d'Alger, pour permettre de réduire au maximum ce problème de pollution, qui par l'importance des apports divers ne cesse de s'étendre.
Le chapitre 3 permet une reconnaissance physique du site d'étude de point de vue, sa localisation, sa bathymétrie, la formation de la barre sableuse qui, regulièrement, se forme au niveau de l' embouchure de l' oued EL-Harrach, en provoquant la baisse du débit. Cette dernière aura tandance à diminuer la vitesse du courant fluvial qui sera suivi par le phénomene de décantation des matériaux. En effet, a son embouchure, l'oued EL-Harrach forme une étendue d'eau stagnante s'éttant sur plusieurs km à l'interieur.Aménagement et pollution littorale : l'embouchure de l'oued El Harrach, les conditions de dragage et l'impact sur l'environnement [texte imprimé] / Adjou, A., Auteur . - ISMAL, 1992 . - 63 p. ; 30 cm.
Langues : Français (fre)
Index. décimale : 360 Problèmes et services sociaux. Associations Résumé : Les dragnges sont des terrassements effectués sous l'eau à l'aide d'engins flottants au moyen de rocedes mécaniques ou bien par aspiration.
Une grande partie d'aménagement du littoral est réalisée à partir d'opération de dragages.
Apres l'introduction sur les opérations de dragages (leur aspect économique et environnemental), sur le problème de sédimentation de l' embouchure de l'oued EL-Harrach et sa pollution, la situation géographique du site d'étude et l'état de la pollution dans la baie d'Alger, sont brièvement présentés dans le chapitre 1, af in d' avoir une idée sur l' ampleur des rejets d'eaux usées (principalement de l'oued El -Harrach) dans cette baie.
Le chapitre 2 consiste à présenter les travaux d'aménagements établis par la wilaya d'Alger, pour permettre de réduire au maximum ce problème de pollution, qui par l'importance des apports divers ne cesse de s'étendre.
Le chapitre 3 permet une reconnaissance physique du site d'étude de point de vue, sa localisation, sa bathymétrie, la formation de la barre sableuse qui, regulièrement, se forme au niveau de l' embouchure de l' oued EL-Harrach, en provoquant la baisse du débit. Cette dernière aura tandance à diminuer la vitesse du courant fluvial qui sera suivi par le phénomene de décantation des matériaux. En effet, a son embouchure, l'oued EL-Harrach forme une étendue d'eau stagnante s'éttant sur plusieurs km à l'interieur.Exemplaires(1)
Cote Rayonnage Support Disponibilité 363.739 4 ADJ/M 13 Consultation Exclu du prêt
Titre : Aménagement du port de Bou Haroun : contribution à l'étude d'envasement et de dragage Type de document : texte imprimé Auteurs : Mokrani, Dorra, Auteur Editeur : ISMAL Année de publication : 1998 Importance : 79 p. Format : 30 cm Langues : Français (fre) Index. décimale : 551 Géologie, météorologie, hydrologie générale Résumé : L'étude consiste sur la manière d'entretenir le fond du port qui subit un envasement assez important, assez inquiétant. Pour parfaire cette étude et à fin de cerner la problématique nous avons adopter la démarche suivante: Etude sédimentologique; elle consiste à déterminer la nature du sédiment portuaire afin de éceler son origine et d'adopter le materiel adéquat au dragage. Etude de pollution; elle permettera de déterminer le degrés de pollution du sédment portuaire. Etude bathymétrique; elle servira à déterminer d'une part le taux d'envasement acuel en vue d'une opération de dragage et d'autre part à estimer la vitesse approximative d'envasement dans le port. Etude de dragage; elle permettera d'estimer le volume du sédiment à excaver du port. Aménagement du port de Bou Haroun : contribution à l'étude d'envasement et de dragage [texte imprimé] / Mokrani, Dorra, Auteur . - ISMAL, 1998 . - 79 p. ; 30 cm.
Langues : Français (fre)
Index. décimale : 551 Géologie, météorologie, hydrologie générale Résumé : L'étude consiste sur la manière d'entretenir le fond du port qui subit un envasement assez important, assez inquiétant. Pour parfaire cette étude et à fin de cerner la problématique nous avons adopter la démarche suivante: Etude sédimentologique; elle consiste à déterminer la nature du sédiment portuaire afin de éceler son origine et d'adopter le materiel adéquat au dragage. Etude de pollution; elle permettera de déterminer le degrés de pollution du sédment portuaire. Etude bathymétrique; elle servira à déterminer d'une part le taux d'envasement acuel en vue d'une opération de dragage et d'autre part à estimer la vitesse approximative d'envasement dans le port. Etude de dragage; elle permettera d'estimer le volume du sédiment à excaver du port. Exemplaires(1)
Cote Rayonnage Support Disponibilité 551.657 653 MOK/M 13 Consultation Exclu du prêt
Titre : Aménagement d'un port mixte a Marsa Ben M'Hidi (W. Tlemcen) Type de document : texte imprimé Auteurs : Benrabah, Naîma, Auteur Editeur : ISMAL Année de publication : 1994 Importance : 160 p. Format : 30 cm Langues : Français (fre) Index. décimale : 551 Géologie, météorologie, hydrologie générale Résumé : L'ouverture sur le reste du monde par la mer revêt un caractère stratégique. En effet, l'exploitation des voies maritimes dans les échanges commerciaux, la gestion rationnelle des richesses halieutiques, et la possibilité de promouvoir le tourisme constituent tant de facteurs de développement.
L'une des richesses de l'Algérie est cette ouverture sur la Méditerranée, cependant les potentialités de nos côtes restent pratiquement inexploitées que ce soit du point de vue halieutique qu'entant que produit touristique.
Dans un pays où l'on aspire à l'autosuffisance alimentaire et au développement économique, il convient de réfléchir attentivement aux moyens de tirer profit de ce capital. Il est certain que le mouvement a commencé en se sens, mais il n'en est encore qu'à ses premiers pas.
Construire un port de plaisance et de pêche sur une portion du littoral permet aux communes limitrophes de sortir de leur enclavement en valorisant leurs sites, de créer de l'emploi pour la population inactive, et de satisfaire la demande du consommateur en poisson.
C'est dans ces perspectives que la commune de Marsa Ben M'hidi a manifesté son désir de construire un port de pêche et de plaisance.
Le présent travail consiste en une proposition d'aménagement d'un port mixte, proposition qui ne vient qu'après avoir traité les divers points présidants au dimensionnement.
Il comprend dix( 10) chapitres présentés de la manière suivante :
Une brève présentation de la zone d'étude est donnée au chapitre un (01)
Le deuxième chapitre intitulé détermination des besoins expose la nécessité d'une approche socio-économique pour recueillir l'information nécessaire au projeteur afin d'évaluer les potentialités de la région et avoir une idée du nombre d'embarcations que le port devra abriter.
Le chapitre trois traite les données océanographiques du site.
Une évaluation du bilan sédimentaire est faite au chapitre quatre (04).
Une partie sédimentologique vient compléter cette étude au chapitre cinq (05).
Dans le chapitre six sont exposées les variantes d'aménagement suivi d'un dimensionnent des ouvrages de protection et d'une étude de stabilité des digues aux chapitres sept et huit( respectivement).
Au chapitre neuf (09) des essais d'agitation sur modèle mathématique sont effectués pour chacune des variantes.
Le dernier chapitre est consacré au choix d'une variante d'aménagement.
Nous terminons par une série de recommandations que nous jugeons utiles au bon fonctionnement du port.Aménagement d'un port mixte a Marsa Ben M'Hidi (W. Tlemcen) [texte imprimé] / Benrabah, Naîma, Auteur . - ISMAL, 1994 . - 160 p. ; 30 cm.
Langues : Français (fre)
Index. décimale : 551 Géologie, météorologie, hydrologie générale Résumé : L'ouverture sur le reste du monde par la mer revêt un caractère stratégique. En effet, l'exploitation des voies maritimes dans les échanges commerciaux, la gestion rationnelle des richesses halieutiques, et la possibilité de promouvoir le tourisme constituent tant de facteurs de développement.
L'une des richesses de l'Algérie est cette ouverture sur la Méditerranée, cependant les potentialités de nos côtes restent pratiquement inexploitées que ce soit du point de vue halieutique qu'entant que produit touristique.
Dans un pays où l'on aspire à l'autosuffisance alimentaire et au développement économique, il convient de réfléchir attentivement aux moyens de tirer profit de ce capital. Il est certain que le mouvement a commencé en se sens, mais il n'en est encore qu'à ses premiers pas.
Construire un port de plaisance et de pêche sur une portion du littoral permet aux communes limitrophes de sortir de leur enclavement en valorisant leurs sites, de créer de l'emploi pour la population inactive, et de satisfaire la demande du consommateur en poisson.
C'est dans ces perspectives que la commune de Marsa Ben M'hidi a manifesté son désir de construire un port de pêche et de plaisance.
Le présent travail consiste en une proposition d'aménagement d'un port mixte, proposition qui ne vient qu'après avoir traité les divers points présidants au dimensionnement.
Il comprend dix( 10) chapitres présentés de la manière suivante :
Une brève présentation de la zone d'étude est donnée au chapitre un (01)
Le deuxième chapitre intitulé détermination des besoins expose la nécessité d'une approche socio-économique pour recueillir l'information nécessaire au projeteur afin d'évaluer les potentialités de la région et avoir une idée du nombre d'embarcations que le port devra abriter.
Le chapitre trois traite les données océanographiques du site.
Une évaluation du bilan sédimentaire est faite au chapitre quatre (04).
Une partie sédimentologique vient compléter cette étude au chapitre cinq (05).
Dans le chapitre six sont exposées les variantes d'aménagement suivi d'un dimensionnent des ouvrages de protection et d'une étude de stabilité des digues aux chapitres sept et huit( respectivement).
Au chapitre neuf (09) des essais d'agitation sur modèle mathématique sont effectués pour chacune des variantes.
Le dernier chapitre est consacré au choix d'une variante d'aménagement.
Nous terminons par une série de recommandations que nous jugeons utiles au bon fonctionnement du port.Exemplaires(1)
Cote Rayonnage Support Disponibilité 551.457 651 BEN/M 13 Consultation Exclu du prêt PermalinkPermalinkPermalinkAnalyse des captures au Trémail et à la Palangre dans la zone de Sidi-fredj / Khadraoui, Djamel Eddine
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