| Titre : |
Droit des transports et droit maritime |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Putzeys, Jacques, Auteur |
| Editeur : |
Bruylant |
| Année de publication : |
1993 |
| Importance : |
423 p. |
| Format : |
24 cm |
| ISBN/ISSN/EAN : |
978-2-8027-0827-8 |
| Langues : |
Français (fre) |
| Index. décimale : |
340 Le droit |
| Résumé : |
L'économie des transports occupe, dans le cadre économique et commercial en général, une place importante. A peine de rester confinés au niveau d'une économie de subsistance à caractère local, les hommes doivent se déplacer, échanger leurs marchandises et, pour les échanger, les déplacer.
La spécificité de l'économie et du droit des transports n'est cependant apparue que postérieurement à l'organisation des marchés commerciaux et très tard dans l'évolution juridique. En effet, avant l'apparition de cette spécificité, les marchandises ayant fait l'objet d'un échange étaient déplacées soit par l'acheteur, soit par le vendeur ; quant au capitaine, il pouvait acheter la marchandise pour la revendre grevée de son fret et de son profit. Le concept juridique et économique d'un entrepreneur de transport, qui ne détient plus la marchandise qu'en vue de la réalisation d'une obligation de transporter, constitue un phénomène relativement récent.
Deux tendances se sont alors fait jour en ce qui concerne la nature de l'économie des transports. Pour les uns, le transport est resté un service, soumis aux nécessités des phénomènes industriels et commerciaux. Au service des autres, il doit s'adapter à leurs besoins voire à leur propre rentabilité, alors que lui-même manque, d'un point de vue économique, de flexibilité. Pour les autres, la spécialisation des activités a entraîné la nécessité de transports confiés à des professionnels et en a fait une activité spécifique et autonome.
Il est frappant de constater combien, au cours des dernières années, cette évolution s'est manifestée dans une recrudescence de l'intérêt porté à l'économie des transports et au droit des transports en particulier. |
Droit des transports et droit maritime [texte imprimé] / Putzeys, Jacques, Auteur . - Bruylant, 1993 . - 423 p. ; 24 cm. ISBN : 978-2-8027-0827-8 Langues : Français ( fre)
| Index. décimale : |
340 Le droit |
| Résumé : |
L'économie des transports occupe, dans le cadre économique et commercial en général, une place importante. A peine de rester confinés au niveau d'une économie de subsistance à caractère local, les hommes doivent se déplacer, échanger leurs marchandises et, pour les échanger, les déplacer.
La spécificité de l'économie et du droit des transports n'est cependant apparue que postérieurement à l'organisation des marchés commerciaux et très tard dans l'évolution juridique. En effet, avant l'apparition de cette spécificité, les marchandises ayant fait l'objet d'un échange étaient déplacées soit par l'acheteur, soit par le vendeur ; quant au capitaine, il pouvait acheter la marchandise pour la revendre grevée de son fret et de son profit. Le concept juridique et économique d'un entrepreneur de transport, qui ne détient plus la marchandise qu'en vue de la réalisation d'une obligation de transporter, constitue un phénomène relativement récent.
Deux tendances se sont alors fait jour en ce qui concerne la nature de l'économie des transports. Pour les uns, le transport est resté un service, soumis aux nécessités des phénomènes industriels et commerciaux. Au service des autres, il doit s'adapter à leurs besoins voire à leur propre rentabilité, alors que lui-même manque, d'un point de vue économique, de flexibilité. Pour les autres, la spécialisation des activités a entraîné la nécessité de transports confiés à des professionnels et en a fait une activité spécifique et autonome.
Il est frappant de constater combien, au cours des dernières années, cette évolution s'est manifestée dans une recrudescence de l'intérêt porté à l'économie des transports et au droit des transports en particulier. |
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