| Titre : |
Connaissance de la houle du vent du courant pour le calcul des ouvrages pétroliers |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Baudolt, E., Auteur |
| Editeur : |
Technip |
| Année de publication : |
1970 |
| Importance : |
285 p. |
| Format : |
24 cm |
| Langues : |
Français (fre) |
| Index. décimale : |
627 Génie hydraulique |
| Résumé : |
En 1963, un vaste effort de recherche était entrepris en France afin de doter la profession pétrolière des moyens nécessaires a l'accès des gisements sous-marins.
Bénéficiant du soutien financier de la Direction des Carburants, cette action est, depuis 1'origine, coordonnée par l'intermédiaire d'un Comite d'Etudes Marines, groupant les principaux organismes et sociétés intéressés, et charge d'émettre des recommandations sur les programmes de recherche proposes a son avis.
Ires rapidement, la construction de prototypes était décidée, de façon a expérimenter en vraie grandeur diverses techniques originales imaginées dans le domaine de la reconnaissance des fonds, du forage et de la production.
Mais pour certaines de ces conceptions, le choix entre plusieurs variantes possibles, puis la détermination des caractéristiques de la variante retenue, exigeaient le recours a des études préliminaires sur des modèles susceptibles d'être soumis a des conditions simulées des cas réels d'emploi.
Ainsi les techniciens de l'Industrie du pétrole se rapprochèrent-ils des laboratoires et bassins d'essais spécialisés dans la restitution des mouvements de la mer appliques aux constructions navales ou aux ouvrages portuaires.
II apparut cependant peu a peu que les problèmes lies a l'exploitation des gisements sous-marins d'hydrocarbures - qui impliquaient en particulier la mise en oeuvre dans les mers les plus difficiles de structures fixes ou flottantes, émergeantes ou immergées, pour lesquelles on recherchait à la fois la résistance maximale et le cout d'emploi minimal - requéraient le développement de connaissances spécifiques permettant de préciser d'une part l'action des éléments océanographiques, d'autre part la réaction de ces structures originales dans un tel environnement.
Ce besoin pour l'élaboration des régies d'un art nouveau était d'ailleurs brutalement confirme par divers accidents dont avaient ete entre temps victimes en haute mer plusieurs structures utilisées a des fins pétrolières.
En 1966, le Comite d'Etudes Marines recommandait en conséquence a la Direction des Carburants qu'un projet de recherche particulier soit consacre a ce domaine et demandait a l'Institut Français du Pétrole de proposer un programme dans ce sens .
Pratiquement, c'est a la fin de l'année 1967 que débutaient les travaux du projet, intitule "Action des Eléments".
Pour définir les lignes directrices du programme, l'Institut Français du Pétrole - en coopération étroite avec la société Neptune qui avait décidé de participer financièrement au projet a la suite des travaux déjà menés en association avec l'I.F.P. pour la conception de la plate-forme semi-submersible "Pentagone 81" - avait procédé à la consultation et sollicite les avis de tous ceux qu'un tel projet était susceptible d'intéresser directement ou indirectement c'est-a-dire, d'une part les maitres d'oeuvre et entrepreneurs pétroliers, d'autre part les organismes et centres d'essais dont l'activité touchait au domaine considère.
- E.R.A.P. - Service Océanographique du Museum
- S.N.P.A. - Bassin des Carènes de la Marine Nationale
- B.C.E.M.- I.M.F. Lille
- C.F.P.- Universite de Toulouse
- L.N.H. (SERNUTH) - C.G. Doris.
- L.C.H.F. - SOGREAH
- CNEXO - FRANLAB
- Service des Phares et Balises
Cet intérêt initial, montre lors de la définition du programme ne s'est pas démenti depuis et s'est très efficacement maintenu tout au long des études effectuées jusqu'a maintenant, en se concrétisant plus particulièrement au cours des séances assidument suivies du groupe de travail "Action des Eléments", fréquemment réuni depuis 1968 sous l'égide du Comite d'Etudes Marines.
II ne saurait évidemment en être autrement sans que le sens et l'intérêt du travail ainsi entrepris ne s'amenuisent considérablement et disparaissent éventuellement. |
Connaissance de la houle du vent du courant pour le calcul des ouvrages pétroliers [texte imprimé] / Baudolt, E., Auteur . - Technip, 1970 . - 285 p. ; 24 cm. Langues : Français ( fre)
| Index. décimale : |
627 Génie hydraulique |
| Résumé : |
En 1963, un vaste effort de recherche était entrepris en France afin de doter la profession pétrolière des moyens nécessaires a l'accès des gisements sous-marins.
Bénéficiant du soutien financier de la Direction des Carburants, cette action est, depuis 1'origine, coordonnée par l'intermédiaire d'un Comite d'Etudes Marines, groupant les principaux organismes et sociétés intéressés, et charge d'émettre des recommandations sur les programmes de recherche proposes a son avis.
Ires rapidement, la construction de prototypes était décidée, de façon a expérimenter en vraie grandeur diverses techniques originales imaginées dans le domaine de la reconnaissance des fonds, du forage et de la production.
Mais pour certaines de ces conceptions, le choix entre plusieurs variantes possibles, puis la détermination des caractéristiques de la variante retenue, exigeaient le recours a des études préliminaires sur des modèles susceptibles d'être soumis a des conditions simulées des cas réels d'emploi.
Ainsi les techniciens de l'Industrie du pétrole se rapprochèrent-ils des laboratoires et bassins d'essais spécialisés dans la restitution des mouvements de la mer appliques aux constructions navales ou aux ouvrages portuaires.
II apparut cependant peu a peu que les problèmes lies a l'exploitation des gisements sous-marins d'hydrocarbures - qui impliquaient en particulier la mise en oeuvre dans les mers les plus difficiles de structures fixes ou flottantes, émergeantes ou immergées, pour lesquelles on recherchait à la fois la résistance maximale et le cout d'emploi minimal - requéraient le développement de connaissances spécifiques permettant de préciser d'une part l'action des éléments océanographiques, d'autre part la réaction de ces structures originales dans un tel environnement.
Ce besoin pour l'élaboration des régies d'un art nouveau était d'ailleurs brutalement confirme par divers accidents dont avaient ete entre temps victimes en haute mer plusieurs structures utilisées a des fins pétrolières.
En 1966, le Comite d'Etudes Marines recommandait en conséquence a la Direction des Carburants qu'un projet de recherche particulier soit consacre a ce domaine et demandait a l'Institut Français du Pétrole de proposer un programme dans ce sens .
Pratiquement, c'est a la fin de l'année 1967 que débutaient les travaux du projet, intitule "Action des Eléments".
Pour définir les lignes directrices du programme, l'Institut Français du Pétrole - en coopération étroite avec la société Neptune qui avait décidé de participer financièrement au projet a la suite des travaux déjà menés en association avec l'I.F.P. pour la conception de la plate-forme semi-submersible "Pentagone 81" - avait procédé à la consultation et sollicite les avis de tous ceux qu'un tel projet était susceptible d'intéresser directement ou indirectement c'est-a-dire, d'une part les maitres d'oeuvre et entrepreneurs pétroliers, d'autre part les organismes et centres d'essais dont l'activité touchait au domaine considère.
- E.R.A.P. - Service Océanographique du Museum
- S.N.P.A. - Bassin des Carènes de la Marine Nationale
- B.C.E.M.- I.M.F. Lille
- C.F.P.- Universite de Toulouse
- L.N.H. (SERNUTH) - C.G. Doris.
- L.C.H.F. - SOGREAH
- CNEXO - FRANLAB
- Service des Phares et Balises
Cet intérêt initial, montre lors de la définition du programme ne s'est pas démenti depuis et s'est très efficacement maintenu tout au long des études effectuées jusqu'a maintenant, en se concrétisant plus particulièrement au cours des séances assidument suivies du groupe de travail "Action des Eléments", fréquemment réuni depuis 1968 sous l'égide du Comite d'Etudes Marines.
II ne saurait évidemment en être autrement sans que le sens et l'intérêt du travail ainsi entrepris ne s'amenuisent considérablement et disparaissent éventuellement. |
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Connaissance de la houle du vent du courant pour le calcul des ouvrages pétroliers
